XCMG Loader Sivana menaka sivana XGKL-10X0.63 (QL-8)*803164217
Mombamomba ny vokatra:
Modely azo ampiharina
XC870K, XC870HK, WZ30-25, XC740K, XC750K, XC760K, XC770K, LW200FVSUPER, XC918-EV, LW230FV, LW156FV, LW180KV, ZL20E (LW180KV, ZL20E) ambany Karazana manokana LW180FV, LW186FV, LW200FV, LW200FV Mpanjaka voamadinika ZL30E, LW700KV-T33, LW500KV-T18, LW500KV-LNG, DL210KV, LW500KV Side Load, LW500KV XCV505, LW500KV, LW500KV, LW500KV
LW700FV, LW800HV, LW900KN, LW1000KN, LW1200KN, LW700HV, LW500HV Super, LW550KV, LW550HV, LW600E, XC958-EV, LW350FV, LW350FV.
Ny sivana solika, araka ny soso-kevitry ny anarana, dia ampiasaina hanivanana ny loto ao amin'ny solika fiara, izay antsoina matetika hoe "sivana telo".Voalohany indrindra, miankina amin'ny solika dia mety ahitana sivana lasantsy sy sivana gazoala.Ampahany mitafy izy io ka mila diovina sy soloina tsy tapaka.Ny solika ho an'ny ankamaroan'ny fiara tsy miankina dia lasantsy, ka ny sivana dia ny sivana solika.
Ny maha-zava-dehibe ny fanovana sivana solika
Ny solika madio dia tsy mitovy amin'ny fiara carbureted.Mila lasantsy madio kokoa ny môtô elektrika satria na dia ny loto kely aza dia mety manimba ny faritra marefo amin'ny rafitra EFI.Noho izany, ny fiara EFI dia mila sivana lasantsy manokana izay afaka misintona ny loto ao anaty solika ary manakana azy ireo tsy hiditra ao amin'ny valva fanindronana solika sy valva fanombohana mangatsiaka.Ny sivana lasantsy dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra tsindrona elektronika.Ny sivana lasantsy izay mifanandrify na mihoatra ny vokatra mifanandrify avy amin'ny orinasa tany am-boalohany ihany no afaka mamatsy ny solika madio takian'ny rafitra EFI, izay hanatsara ny fahombiazan'ny maotera ary hanome fiarovana tsara indrindra ho an'ny motera.
3 fanoloana tsingerina
Amiko dia tsy maintsy ovaina isaky ny 30.000 km ny sivana solika amin'ny fampiasana mahazatra.Raha lehibe ny votoatin'ny loton'ny solika, dia tokony hahena araka izany ny halaviran'ny fiara.Na izany aza, ny ankamaroantsika dia manohana ny fanoloana isaky ny 20.000 kilometatra.Azafady, jereo ny boky torolàlana momba ny fiara ho an'ny fotoana fanoloana tsara indrindra.
Amin'ny toe-javatra mahazatra, ny fanoloana ny sivana solika dia atao rehefa nohavaozina ny fiara, ary ny sivana rivotra sy ny sivana solika dia soloina miaraka.Fa raha ny zava-misy dia azo itarina amin'ny antonony araka ny toetry ny maotera fiara.Noho ny haitao avo lenta amin'ny famokarana lasantsy amin'izao fotoana izao dia mikatona tanteraka ny famokarana ka hatramin'ny varotra, ny lasantsy dia madio kokoa, ary ny sivana solika dia zara raha voasakana.
Aza mifidy sivana solika ratsy kalitao rehefa manolo ny sivana.Noho ny haratsin'ny singa sivana ampiasaina amin'ny sivana solika ambany kokoa, tsy ny vokatry ny sivana ihany no mahantra, fa ny sosona sivana amin'ny singa sivana ihany koa dia hianjera rehefa aroboka ao anaty menaka mandritra ny fotoana maharitra, manakana ny fizaran-tsolika, ka tsy ampy ny tsindrin-tsolika ary tsy afaka ny fiara.Amin'izay fotoana izay ihany koa dia hiteraka fanerena tsy ara-dalàna ao amin'ny rafi-tsolika izany, izay misy fiantraikany mivantana amin'ny tsy fahampian'ny herin'ny maotera na ny fandoroana, manimba ny singa sarobidy toy ny converters catalytic telo sy ny sensor oksizenina, ary miteraka fatiantoka ara-toekarena goavana.